בית> מוצרים> חלקי רכב> בית תיבת הילוכים להפחתת רכב חשמלי
בית תיבת הילוכים להפחתת רכב חשמלי
בית תיבת הילוכים להפחתת רכב חשמלי
בית תיבת הילוכים להפחתת רכב חשמלי
בית תיבת הילוכים להפחתת רכב חשמלי
בית תיבת הילוכים להפחתת רכב חשמלי
בית תיבת הילוכים להפחתת רכב חשמלי
בית תיבת הילוכים להפחתת רכב חשמלי

בית תיבת הילוכים להפחתת רכב חשמלי

Get Latest Price
סוג תשלום:L/C,T/T
Incoterm:FOB,CFR,EXW
Min. להזמין:200 Piece/Pieces
הוֹבָלָה:Ocean,Land,Air,Express
נמל:Ningbo,Shanghai
תכונות המוצר

מותגאַף לֹא אֶחָד

Originנינגבו

אריזה ומשלוח
מכירת יחידות : Piece/Pieces
סוג האריזה : קרטון/מזרן

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

מסתובב וגרסאות
תיאור מוצר

בית תיבת ההילוכים להפחתת הרכב החשמלי הוא מארז מהונדס דיוק המיועד לתיבות הפחתה חד-מהירות המשמשות בכלי רכב חשמליים עם סוללות (BEV). ככל שתעשיית ה-EV מואצת לעבר רכיבים מבניים קלים, יציקת ההשקעה מסגסוגת האלומיניום A356.2 של Ningbo Ruican מספקת את הדיוק הממדים, יכולת הקיר הדקה וביצועי הניהול התרמיים הנדרשים על ידי מערכות הנעה EV מהדור הבא. תהליך יציקה + עיבוד CNC המשולב שלנו מבטיח שמושבי מיסבים קריטיים, חללי גלגלי שיניים וממשקי הרכבה משיגים סובלנות הדוקה עד ±0.02 מ"מ - חיוני לאופטימיזציה של NVH (רעש, רטט, קשיחות) ברכבות הנעה חשמליות.

מפרט חומר

Parameter Specification
Material Grade A356.2 (Al-Si7Mg) Aluminum Alloy
Tensile Strength ≥ 228 MPa (T6 heat treated)
Yield Strength ≥ 190 MPa
Elongation ≥ 3%
Hardness 75–105 HB
Heat Treatment T6 (Solution + Artificial Aging)
Wall Thickness 3.5–6.0 mm (thin-wall capability)
Dimensional Tolerance CT6 (ISO 8062)
Weight Range 3.0–12.0 kg

תהליך ייצור

  1. הזרקת דפוס שעווה : תבנית אלומיניום לדפוסי שעווה, בקרת עובי דופן במינימום 3.5 מ"מ
  2. מבנה מעטפת : מעטפת קרמיקה 6-8 שכבות עם קלסר סיליקה קולואידי מיוחד לאלומיניום
  3. הסרת שעווה ושריפה : מערכת הסרת שעווה מבזק, מעטפת מחוממת מראש ל-700-800 מעלות צלזיוס
  4. יציקה : סגסוגת אלומיניום A356.2 יצוק ב-710-730 מעלות צלזיוס תחת אווירה מבוקרת
  5. קירור : התמצקות מבוקרת עם קירור כיווני לחידוד המבנה הדנדריטי
  6. טיפול בחום T6 : תמיסה ב-540 מעלות צלזיוס למשך 8-12 שעות, מרווה, יישון ב-155 מעלות צלזיוס למשך 4-6 שעות
  7. עיבוד שבבי CNC : CNC 5 צירים לפתחי מיסבים (סובלנות H6), חריצי איטום ורפידות הרכבה
  8. בדיקת דליפה : בדיקת דליפת הליום בלחץ של 2 בר, קבלה ≤ 1×10⁻⁶ mbar·L/s
  9. טיפול פני השטח : אילגון או ציפוי אלקטרוני לפי מפרט הלקוח

תכונות עיקריות

  • עיצוב קל משקל : סגסוגת אלומיניום A356.2 מפחיתה את משקל הדיור ב-40-50% לעומת מקבילות ברזל יצוק, ומשפרת ישירות את טווח ה-EV
  • יציקת קיר דק : עובי דופן מינימלי של 3.5 מ"מ המושג באמצעות טכנולוגיית מעטפת מתקדמת ואופטימיזציה של יציקה
  • ניהול תרמי : המוליכות התרמית של האלומיניום (150 W/m·K) מסייעת בפיזור חום מגלגלי הפחתה, ומאריכה את חיי חומר הסיכה
  • מושבי מיסבים מדויקים : עיבוד CNC לפי סובלנות H6 (±0.01 מ"מ) ליישור הילוכים, מזעור NVH בפעולת EV שקטה
  • דליפת הליום נבדקה : בדיקת דליפה של 100% מבטיחה ביצועים אטומים לשמן ברכיבה תרמית מ-40°C עד 120°C
  • תואם ל-IATF 16949 : תיעוד מלא APQP, PPAP ו-MSA זמין להסמכת OEM לרכב

שדות יישומים

  • תיבות הפחתה חד-מהירות לרכב חשמלי (BEV).
  • יחידות הנעה של רכב היברידי חשמלי (PHEV) נטענות
  • גלגלי הפחתה לרכב מסחרי חשמלי (אוטובוס/משאית).
  • בתי ציוד לאופנועים וקטנועים חשמליים
  • בתי ניתוק עם הנעה לכל הגלגלים EV

למה לבחור Ningbo Ruican

17+ שנות מומחיות היציקה של Ningbo Ruican, בשילוב עם הסמכת IATF 16949, מציבה אותנו כשותפים מהימנים לייצור רכיבי מערכת הנעה חשמלית. יכולת יציקת אלומיניום A356.2 שלנו עם טכנולוגיית קירות דקים ודיוק CNC 5 צירים עונה על הדרישות התובעניות של יצרני EV עולמיים. אנו מספקים תיעוד מלא של PPAP ברמה 3, מחקרי יכולת (Cpk ≥ 1.33) ותמיכה בתכנון לייצור (DFM) כדי להאיץ את ציר הזמן של תוכנית EV שלך.

שם ברירת מחדל

בית> מוצרים> חלקי רכב> בית תיבת הילוכים להפחתת רכב חשמלי

איש קשר

שלח חקירה

שלח חקירה
*
*

אנו ניצור איתך קשר באופן לאומי

מלא מידע נוסף כך שיוכל ליצור איתך קשר מהר יותר

הצהרת פרטיות: הפרטיות שלך חשובה לנו מאוד. החברה שלנו מבטיחה לא לחשוף את המידע האישי שלך לכל אקסני עם ההרשאות המפורשות שלך.

לִשְׁלוֹחַ